Ispitivanje mehanike motora
Ispitivanje mehanike motora predstavlja niz testiranja za procenu stanja motora. Prvo se obavljaju testiranja koja obuhvataju ceo motor, a onda sistemom eliminacije sužavamo opseg ispitivanja do otkrivanja kvara koji je uzrok lošeg rada motora. Ispitivanje počinje vizuelnim pregledom na curenja koja mogu da nam otkriju istrošene zaptivke i dihtunge na motoru. Zatim se prelazi na slušanje motora tokom pokretanja i rada gde mogu da se uoče nepravilnosti usled promene zvuka. Nakon toga se pristupa ispitivanju motora korišćenjem alata i merne opreme za precizniju dijagnostiku stanja i otkrivanje mesta kvara.
Motor radi stabilno i efikasno samo ako je mehaničko stanje dobro. Svi elementi motora moraju da budu ispravni i da dobro zaptivaju. Ako elementi kao što su klipovi, karike, zidovi cilindra, ventili i dihtung glave ne zaptivaju motor loše radi.
Uzrok nestabilnosti rada motora može da bude i razdešenost sistema i dovoljno je samo dodatno podešavanje kako bi se popravio rad motora. Ali često dodatna podešavanja ne mogu da stabilizuju rad motora jer je uzrok loše zaptivanje neke komponente. Kada izgori ventil samo podešavanje ventila ne može da popravi loš rad već mora da se zameni. Zato, kada motor loše radi potrebno je obaviti ispitivanje rada motora kako bi se utvrdio uzrok neispravnosti.
U ovom delu su opisane procedure za ispitivanje mehanike i procenu stanja motora.
