Udarni odvijač

Pneumatski udarni odvijač je serviserima jedan od najpopularnijih alata. Dostupan je u različitim veličinama sa različitim naglavcima (gedorama). Namenjen je za otpuštanje velikih, vrlo uskih vijaka. Za udarne odvijače koriste se posebni debelozidni naglavci, jer obični mogu da puknu ili se raznesu i time ugroze bezbednost rukovaoca i drugih u neposrednoj blizini.

Udarni pneumatski odvijač sa različitim umetcima

Udarni odvijač sa naglavcima

Udarni odvijači su korisni za otpuštanje vijaka točkova na podignutom vozilu bez blokiranja točka zbog okretanja. Koriste se odvajanja izduvne grane jer udarom oslobađa matice i vijke umesto da ih otkida. Takođe su zgodni na vijcima amortizera, kao i zamajca jer nije potrebno da se blokira obrtanje radilice.

Odvijanje vijka točka korišćenjem pneumatskog udarnog odvijača. Na slici serviser drži pneumatski udarni odvijač i skida zavrtnjeve točka.

Odvijanje vijka točka

Korišćenje udarnog odvijača

Pneumatski udarni odvijač može da se obrće u oba smera. Preko posebnog birača vrši se odabir rada da li da odvija ili priteže vijke i matice. Modeli sa velikom snagom mogu da isporuče obrtni moment do 600 Nm. Izlazna osovina vrti se brzinom od 2.000 do 14.000 obr/min u zavisnosti od modela. Kada udarni odvijač naiđe na otpor, mali čekić sa oprugom udara u pogonsku osovinu na koju se nalazi naglavak (ključ). Svaki udarac pomera naglavak po malo sve dok se ne postigne ravnotežni obrtni moment, odnosno kada je obrtni moment vijka jednak izlaznom obrtnom momentu odvijača.

Udarni odvijač - elementi u preseku pneumatskog odvijača

Elementi udarnog odvijača

Za pojačanje sile odvijanja, potrebno je dovesti više vazduha obrtanjem dugmeta za kontrolu protoka vazduha u smeru suprotnom od kazaljke na satu. Kada se naiđe na posebno zategnut vijak, može da se stavi malo ulja u ulazni priključak pištolja za vazduh kako bi došlo do boljeg dihtovanja lopatica u alatu. Neki sistemi za dovod komprimovanog vazduha imaju dodatni uređaj za automatsko podmazivanje pneumatskih alata.

Udarni odvijač se nikada ne koristi za završno zatezanje. Postoji opasnost od prejakog zatezanja što može da dovede do kvara i pucanja matice i vijka.

Takodje pogledajte

Na slici je prikazan mikrometar kao link ka stranici. U donjem delu slike na crnoj traci velikim belim slovima piše Mikrometar
Serviser u zaštitnim plavim rukavicama drži ručni odvijač sa nastavkom prislonjen na jedan od zavrtnja glave motora. Glava motora je bez poklopca i vide se ventili sa oprugama. U pozadini se vidi deo radionice sa kolicima za alat i pokretnim stolom na kome je odložen skinuti poklopac glave motora. pod radionice je braon, a zidovi su plavi.
Slika predstavlja link do stranice gde je opisan postupak ispitivanja ispravnosti glavnog kočionog cilindra. Na beloj pozadini prikazan je izdvojeni sivi glavni kočioni cilindar sa belim rezervoarom kočione tečnosti sa crnim poklopcem iznad kočionog cilindra. U donjem delu slike na crnoj traci krupnim belim slovima piše Test glavnog kočionog cilindra.

Preporuka za video

Slika predstavlja naslovnu sliku ka yotube video prikazu - test MAP senzora. na slici je prikaz priključenja mernih pipeta osciloskopa na priključcima MAP senzora. U gornjem delu slike ukoso levo je prikaz električne šeme sistema ubrizgavanja vozila, a desno na beloj pozadini grafički signal sa lambda sonde snimljen na osciloskopu tokom rada senzora. U gonjem levom uglu je logo youtube kanala AE - AutoEdu. U nastavku preko slike belim slovima piše kako testirati MAP senzor. U donjem delu slike preko providne sive trake krupnim belim slovima piše Test MAP senzora. U sredini slike je simbol video plejera na crnoj kvadratnoj površini je beli trougao.
Provera sistema za pranje vetrobranskog stakla - naslovna slika video procedure.
Slika predstavlja link do video klipa koji prikazuje postupak zamene stabilizatora na vozilu. Na slici serviser u zaštitnim plavim rukavicama obavlja odvijanje vijaka koji drže stabilicator na držač amortizera u prostoru koša desnog prednjeg točka. Serviser u levoj ruci drži nasadni ključ koji je spojen na spoljašnju maticu, a u desnoj ključ koji je postavljen na unutrašnju maticu držača stabilizatora. U gornjem levom uglu je logo AE autoedu youtube kanala a u nastavku preko slike belim slovima piše Zamena stabilizatora. U donjem delu slike na sivoj providnoj traci velikim belim slovima piše Zamena stabilizatora. U centralnom delu je crni pravougaonik sa belim trouglom kao znak video plejera.