Test tačke ključanja kočione tečnosti
Kočiona tečnost mora da ima dovoljno visoku tačku ključanja da bi se izbeglo isparavanje u kritičnim delovima kočionog sistema kao što su disk i doboš kočnice. U kočionim jedinicama gde se obavlja kočenje, usporavanje vozila se obavlja trenjem i dolazi do enormnog zagrevanja kočionih jedinica. Ako temperatura kočione jedinice prevaziđe tačku klljučanja kočione tečnosti, dolazi do ključanja tečnosti. Posledica ključanja uzrokuje otežani prenos kočionog pritiska i dovodi do otkaza kočionog sistema.
Vlaga smanjuje tačku ključanja kočione tečnosti. Što je veći udeo vlage niža je tačka ključanja. Do 3% se toleriše udeo vlage. Na primer, kočiona tečnost DOT3 bez vlage ima tačku ključanja 205°C, sa 1% vode 188°C, sa 2% 160°C, dok sa 3% smanjiće se na 145°C.
U donjoj tabeli su date tačke ključanja za različite tipove kočione tečnosti (DOT3, DOT4, DOT5, DOT5.1) kod tečnosti bez vlage i sa 2% udela vlage: