AutoEdu - naslovna slika

Strujna klešta

Strujna klešta su potpuno potisnula ampermetar jer su mnogo jednostavnija za upotrebu i merenje električne struje. Korišćenje multimetra za merenje jačine struje podrazumeva razvezivanje strujnog kola što na vozilu nije uvek moguće izvesti. Provodnici su zajedno upakovani u snopove, postavljeni i provučeni kroz karoseriju vozila. Za merenje struje na električnoj mreži vozila bez prekida strujnog kola koriste se strujna klešta.

Strujna klešta su u obliku štipaljke koja može da se obuhvati provodnik gde želimo da izmerimo jačinu struje koja teče kroz taj provodnik. Ovi instrumenti koriste princip elektromagnetne indukcije koja se stvara oko provodnika protokom električne struje. Kada strujna klešta obuhvate provodnik, senzor pod dejstvom magnetnog polja iz provodnika indukuje napon. Veličina indukovanog napona je srazmerna jačini magnetnog polja, odnosno jačini električne struje kroz provodnik. Merenjem indukovanog napona multimetar prikazuje jačinu struje kroz provodnik. Klešta se direktno priključuju na multimetar preko ulaznih priključaka.

Strujna klešta - elementi i povezivanje na multimetar. Grafički prikaz

Strujna klešta

Danas su strujna klešta sastavni deo kućišta multimetra čime je olakšano rukovanje i upotreba multimetra za merenje struje. Dovoljno je da se izdvoji provodnik iz snopa toliko da može da se obuhvati kleštima. Kada se klešta koja su obuhvatila provodnik spoje, može direktno da se izmeri i očita veličina struje na displeju multimetra. Tačno merenje struje strujnim kleštima moguće je ako ona obuhvate samo jedan provodnik.

Strujna klešta objedinjena na multimetar

Strujna klešta multimetar

Takodje pogledajte

Provera na pukotine magnetom i magnetnim prahom. Slika je link ka stranici i prikazan je magnet na ravnoj površini glave motora. U donjem delu slike na crnoj traci krupnim belim slovima piše Provera na pukotine magnetom
Zamena servo pumpe hidrauličnog upravljačkog sistema vozila. grafički prikaz demontaže servo pumpe na vozilu. u donjem delu slike na crnoj traci krupnim belim slovima piše Zamena servo pumpe.
Merenje napona alternatora tokom rada motora. Na slici su alternator i digitalni multimetar podešen za merenje jednosmernog napona. U donjem delu slike na crnoj traci krupnim belim slovima piše Merenje napona alternatora

Preporuka za video

Test senzora temperature motora - naslovna slika video procedure. U gornjem delu slike ukoso levo je prikaz električne šeme sistema ubrizgavanja vozila, a desno na beloj pozadini grafički signal sa lambda sonde snimljen na osciloskopu tokom rada senzora. U gonjem levom uglu je logo youtube kanala AE - AutoEdu. U nastavku preko slike belim slovima piše kako ispitati senzor temperature. U donjem delu slike preko providne sive trake krupnim belim slovima piše Test senzora temperature. U sredini slike je simbol video plejera na crnoj kvadratnoj površini je beli trougao.
Vakuumsko izvlačenje vazduha iz hidrauličnog kočionog sistema. Naslovna slika ka video postupku Vakuumsko izvlačenje vazduha. U gornjem levom uglu slike je logo youtube kanala AE - AutoEdu. U nastavku preko slike belim slovima piše izvlačenje vazduha iz kočnica v... U donjem delu slike preko providne sive trake velikim belim slovima piše Vakuumsko izvlačenje vazduha. U sredini slike je četvrtasta crna površina sa belim trouglom kao znak za youtube plejer.
Slika predstavlja prikaz zamene kočionog diska. Serviser u zaštitnim plavim rukavicama drži novi zamenjeni kočioni disk na glavčini levog zadnjeg točka vozila. Novi kočioni disk je postavljen ali nije pričvršćen zavrtnjima. U pozadini se vidi deo podignutog vozila na dizalici i braon pod radionice. U gornjem levom uglu je plavi logo youtube kanala AE - AutoEdu. U nastavku belim slovima preko slike piše Zamena zadnjeg kočionog diska. U donjem delu slike na sivoj providnoj traci krupnim belim slovima piše - Zamena zadnjeg kočionog diska. U središnjem delu slike je znak youtube plejera gde je na crnoj pravouganoj površini postavljen beli trougao.