Ispitivanje senzora stanja na automobilima

Svi senzori stanja na automobilima imaju istu namenu i isti princip rada, te je isti postupak za ispitivanje ispravnosti senzora stanja. Oni trenutno stanje preko tastera ili prekidača pretvaraju u električni signal koji se šalje elektronskoj upravljačkoj jedinici (EUJ) na dalju obradu. Aktiviranje tastera/prekidača može da se obavi mehanički, pneumatski, hidraulično, termički ili električno.

Kako se obavlja provera senzora stanja

Moguće neispravnosti i način ispitivanja je istovetan za sve senzore stanja. Neispravnosti koje mogu da nastanu na senzoru stanja su: neispravan taster/prekidač, prekid napajanja senzora (plus ili minus u zavisnosti od vrste napajanja), prekid napajanja iz EUJ (plus ili minus) ili prekid voda između senzora i EUJ ili napajanja.

Šema veze senzora stanja na automobilima. Slika šeme veze osigurača, prekidača i EUJ u postupku Ispitivanje senzora stanja na automobilima.

Šema veze senzora stanja kočione papučice

Kada se sumnja u neispravnost senzora stanja prvo putem dijagnostike sistema utvrđujemo neispravan rad na samom vozilu. Zatim se informišemo o senzoru stanja iz informacionog sistema (položaj ugradnje, električna šema, stvarne vrednosti, preporučeni postupak ispitivanja…).

Postupak ispitivanja počinje odvajanjem skidanjem utičnice sa senzora stanja. Uz dati kontak na startnom prekidaču vozila merimo dovod napajanja na skinutoj utičnici. U slučaju prekida napajanja u utičnici, nastavlja se detaljno ispitivanja da bi se utvrdio uzrok neispravnosti. Proverava se da li je došlo do prekida napajanja iz mreže ili iz EUJ. Zatim se proverava da nije uzrok prekida napajanja sam priključni vod.

U slučaju da na utičnici postoji napajanje pristupamo proveri ispravnosti tastera/prekidača.

Kada se otkrije i otkloni neispravnost obavlja se završna provera ispravnosti senzora stanja na vozilu i preko dijagnostike.
Opisani postupak ispitivanja važi za sve senzore stanja na vozilima.

Ispitivanje senzora stanja na automobilima – postupak

Za ipitivanje ispravnosti senzora stanja na automobilima, pratite sledeće korake:

Priprema za proveru ispravnosti prekidača stop svetla na automobilu. Pregled električne šeme u postupku Ispitivanje senzora stanja na automobilima.

Priprema za proveru senzora stanja

Proveriti ispravnost rada senzora stanja na vozilu. Pregledati šemu veze, položaj na vozilu i druga uputstva za ispitivanje iz informacionog sistema. Upoznati se sa mogućim neipravnostima senzora stanja.

Dijagnostika i provera ispravnosti prekidača stop svetla. na slici merenje ispravnosti tastera pomoću multimetra u postupku Ispitivanje senzora stanja na automobilima.

Dijagnostika rada senzora stanja na vozilu

Očitati dijagnostiku i rad senzora preko EUJ. Skinuti utičnicu sa tastera/prekidača i ispitati dovod napajanja. Ispitati ispravnost tastera/prekidača. Utvrditi uzrok neispravnosti.

Provera ispravnosti prekidača stop svetla snimanjem izlaznog signala sa senzora na osciloskopu. Prikaz snimljenog grafika signala sa senzora u postupku Ispitivanje senzora stanja na automobilima.

Provera ispravnosti senzora stanja

Popraviti/zameniti neispravnu komponentu. Postaviti skinute komponente i priključiti utičnicu na senzor stanja. Ispitati ispravnost senzora stanja na vozilu i preko dijagnostike.

Takodje pogledajte

Dijagnostika zvuka motora tokom rada. Prikaz motora. U donjem delu slike na crnoj traci krupnim belim slovima piše Dijagnostika zvuka motora

Ručno ispuštanje vazduha iz kočionog sistema na zadnjem desnom točku vozila.

Slika predstavlja link ka stranici Zamena šolje amortizera. Serviser na radnom stolu obavlja zamenu šolje amortizera. U donjem delu slike na crnoj traci velikim belim slovima piše Zamena šolje amortizera

Preporuka za video