Naslovna slika

Senzori u automobilima

Jedan od ključnih elemenata elektronske kontrole u automobilima su senzori. Oni su svojevrsna ,,čula’’ koja stalno prate, nadgledaju i mere parametre različitih sistema. Veću bezbednost, sigurnost, komfor i smanjenje emisije izduvnih gasova uz lakše i brže servisiranje automobila omogućava upotreba elektronskih sistema.

Senzori u automobilima kao deo elektronskih sistema. senzori predstavljeni kao čula na automobilu.

Vrste senzora

Savremena vozila imaju veliki broj elektronski upravljivih sistema čije se funkcionisanje zasniva na senzorima. Senzore možemo podeliti na osnovu merne veličine koja se prati, meri i pretvara u odgovarajući električni signal. Tako se kod vozila najčešće sreću senzori:
– stanja;
– temperature;
– pokreta;
– položaja;
– blizine, odstojanja i rastojanja;
– pravca kretanja;
– pozicije, brzine i ubrzanja (ugaoni, linearni);
– proteklog vremena i frekvencije;
– buke i vibracija;
– nivoa tečnosti;
– pritiska (apsolutnog, diferencijalnog, atmosferskog);
– protoka;
– broja obrtaja;
– sile i momenta;
– mehaničkog naprezanja;
– orijentacije;
– viskoznosti fluida;
– električnog napona i jačine struje;
– vlažnosti i kiše;
– jačine svetlosti;
– koncentracije gasa.

Vrste senzora u automobilu. Prikaz pozicije i izgleda različitih senzora na vozilu.

Kako ispitati senzore

Za ispravan i pouzdani rad vozila neophodno je da su senzori u automobilima ispravni i tačni. Ispravnost senzora kontroliše sama upravljačka jedinica ali i serviseri tokom održavanja i popravke vozila. Zato je neophodno da serviseri dobro poznaju ulogu, način rada i proceduru ispitivanja senzora. U ovom delu možete da se upoznate sa senzorima na vozilima i procedurama njihovog ispitivanja, popravke i zamene.

Senzori stanja u automobilima. Prikaz tastera kočione papučice i prekidača osvetljenja.

Senzori stanja

Senzori stanja informišu EUJ da li je neki uređaj, funkcija ili sistem uključen ili isključen. Kada je senzor stanja neispravan upravljačka jedinica ne dobija podatke o stanju nagledane komponente i može da dođe do greške u upravljanju nadgledanog sistema. Opširnije

Test senzora stop svetla na papučici kočnice u automobilima multimetrom

Ispitivanje senzora stanja

Bez obzira da li je senzor stanja onaj koji prati osvetljenje, kočioni sistem, rad klime, menjača ili druge sisteme na vozilima, postoji opšta procedura ispitivanja ispravnosti. Kada se utvrdi neispravan rad senzora stanja pristupa se otkrivanju uzroka neispravnosti. Opširnije

Senzor temperature motora kao deo lekcije senzori u automobilima

Senzori temperature

Senzori temperature prate i mere temperaturu nadgledane oblasti i informišu EUJ o trenutnoj temperaturi. Od ispravnosti i tačnosti senzora temperature zavisi i pravilan rad pojedinih sistema na vozilima. Opširnije

Test senzora temperature motora multimetrom kao deo lekcije Senzori u automobilima

Ispitivanje senzora temperature

Zajednička odlika svih senzora temperature na vozilima je da imaju istu proceduru provere ispravnosti. Jedna takva procedura je prikazana na primeru provere ispravnosti senzora temperature motora. Opširnije

Test MAP senzora motora kao deo lekcije Senzori u automobilima. na slici grafički prikaz snimljenog signala sa MAP senzora.

Ispitivanje MAP senzora

MAP senzori mere pritisak vazduha u usisnom vodu. Od ispravnosti rada MAP senzora zavisi ubrizgavanje goriva i pravilno formiranje smeše, a samim tim i ispravnost rada motora. Bez obzira na vrstu MAP senzora procedura ispitivanja ispravnosti je ista. Opširnije

Test ispravnosti lambda sonde motora kao deo lekcije Senzori u automobilima. Na slici merenje izlaznog signala sa lambda sonde multimetrom.

Ispitivanje lambda sonde

Od ispravnosti lambda sonde zavisi ispravan rad sistema ubrizgavanja, formiranje smeše i kvalitet izduvnog gasa. Pravilnim ispitivanjem može da se utvrdi ispravnost i efikasnost lambda sonde. Opširnije

Takodje pogledajte

Na slici je postupak - Provera servo ulja. Serviser u plavoj zaštitnoj rukavici odozgo drži poklopac sa crnom mernom šipkom rezervoara servo ulja. U krupnom planu je merač na kome se vide crte kao oznake za maksimum i minimum nivoa servo ulja. U pozadini slike se vidi deo motornog prostora vozila ispod haube. Na donjem delu slike na crnoj traci krupnim belim slovima piše Provera servo ulja.
Povezani priključci stanice za autoklime na niskopritisni plavi i visokopritisni crveni priključak klime na vozilu.
Vakuum test motora u postupku provere stanja motora. Na slici je manometar, a u donjem delu slike na crnoj traci krupnim belim slovima piše Vakuum test motora. Slika je link ka stranici

Preporuka za video

Zamena šolje amortizera prednjeg vešanja vozila na radnom stolu kao link ka youtube videu.
Slika predstavlja link do video klipa koji prikazuje postupak zamene stabilizatora na vozilu. Na slici serviser u zaštitnim plavim rukavicama obavlja odvijanje vijaka koji drže stabilicator na držač amortizera u prostoru koša desnog prednjeg točka. Serviser u levoj ruci drži nasadni ključ koji je spojen na spoljašnju maticu, a u desnoj ključ koji je postavljen na unutrašnju maticu držača stabilizatora. U gornjem levom uglu je logo AE autoedu youtube kanala a u nastavku preko slike belim slovima piše Zamena stabilizatora. U donjem delu slike na sivoj providnoj traci velikim belim slovima piše Zamena stabilizatora. U centralnom delu je crni pravougaonik sa belim trouglom kao znak video plejera.
Motivi uvođenja ubrizgavanja video lekcija. Naslovna slika ka lekciji na youtube kanalu AutoEdu