Pneumatska račna

Pneumatska račna (čegrtaljka) izgleda kao ručna račna (zaporni kljuć) samo što ima deblji rukohvat unutar koga se nalazi pogon na vazduh. Koristi komprimovani vazduh za brzo zavrtanje i odvijanje manjih matica i vijaka.

Pneumatska račna na komprimovani vazduh za odvijanje vijaka i zavrtnjeva

Zbog svog ugaonog pogona zgodni su za primenu na teško dostupnim mestima, tamo gde ostali ručni ključevi i pogonski alati ne mogu da funkcionišu. Pogon i brzina obrtanja se obavlja ručno pomoću regulatora. Komprimovani vazduh se dovodi preko brze spojnice sa zadnje strane račne. Vazduh pod pritiskom pokreće lopatice pogona stvarajući obrtanje koje se prenosi na naglavak račne. Na samoj račni preko preklopnika bira se smer obrtanja naglavka čime se obezbeđuje zavrtanje ili odvrtanje vijaka.

Pneumatska račna - delovi račne

Pneumatska račna – elementi

Pneumatske račne nemaju veliki obrtni moment i udarne čekiće, zato služe samo za brzo odvijanje kada se vijak/matica olabavi. Nakon zavrtanja vijka/matice račnom potrebno je obaviti završno zatezanje.

Takodje pogledajte

Nasadni ključevi - set sa zapornim ključem i nasadnim elementima različite veličine kao deo ručnog alata. U donjem delu slike na crnoj traci krupnim belim slovima piše Nasadni ključevi
Slika predstavlja link ka stranici Provera na pukotine metodom pritiska vazduha. Na slici je prikazan deo glave cilindra otvor vođice ventila. Ispod otvora na kućištu glave cilindra vidi se uzdužno naprsnuće koje je obeleženo sivim paralelnim linijama. U donjem delu slike na crnoj traci velikim belim slovima piše Provera na pukotine metodom pritiska vazduha.
Slika predstavlja link do stranice gde je opisan postupak provere senzora stanja. Na slici serviser u zaštitnim plavim rukavicama sa leve strane u levoj ruci drži skinut konektor sa senzora stanja papučice kočnice a u desnoj pipete multimetra. Crnu pipetu je utaknuo u konektor senzora, a crvena slobodno stoji. Na levoj strani slike je zeleni digitalni multimetar gde na displeju piše 0162 megaoma kao vrednost otvorenog kola jer pipete još nisu povezane na senzor. U pozadini se vide papučice kočnice i kvačila.

Preporuka za video

Slika je naslovna slika za youtube video procedure Skidanje glave motora. Serviser u zaštitnim plavim rukavicama drži ručni odvijač sa nastavkom prislonjen na jedan od zavrtnja glave motora. Glava motora je bez poklopca i vide se ventili sa oprugama. U pozadini se vidi deo radionice sa kolicima za alat i pokretnim stolom na kome je odložen skinuti poklopac glave motora. pod radionice je braon, a zidovi su plavi. U gornjem levomuglu je logo youtube kanala AE - AutoEdu. U nastavku belim slovima piše Kako skinuti glavu motora? U donjem delu slike na providnoj sivoj traci krupnim belim slovima piše Skidanje glave motora. U sredini slike je znak za video plejer kao crni pravougaonik sa belim trouglom.
Slika je prikaz za video postupak urezivanje navoja. na slici tehničar u sivim zaštitnim rukavicama drži postolje ureznice i urezuje urezivačem navoj na metalni L profil koji je učvršćen u plavu stegu. U desnom delu se vidi deo kompresora vazduha crvene boje. U kornjem levom uglu je plavi logo AE u beloj pozadini a u nastavku piše Urezivanje navoja. U središnjem delu slike je logo youtube plejera crne boje sa belim trouglom. U donjem delu slike je tamno siva providna traka na kome je krupan tekst bele boje Urezivanje navoja.
Na slici je prednji deo sivog vozila sa upaljenim prednjim osvetljenjem. U levom gornjem uglu je plavi logo youtube kanala AE - AutoEdu. U nastavku preko slike belim slovima piše Kako proveriti osvetljenje vozila? U donjem delu slike na providnoj sivoj traci krupnim belim slovima piše Provera osvetljenja. U središnjem delu slike je oznaka za youtube plejer na crnoj pravougaonoj površini je beli trougao.