Dijagnostika na osnovu buke iz sistema upravljanja vozila
Kada se klijenti žale na pojavu nenormalne buke ili vibracije koje dolaze iz sistema upravljanja vozila obavlja se dijagnostika na osnovu te buke. Često se ta dijagnostika mora obaviti tokom testa vožnje, vozeći pod uslovima sličnim uobičajenoj voznji vlasnika. Pošto već postoji sumnja na problem sa upravljanjem vozilom, obavezno vozite pažljivo i oprezno. Pre testiranja na putu, temeljno pregledajte bezbednost vozila, uključujući gume. Kada se završi test vožnja i utvrdi da postoji problem, koristite simptome (izraženu buku) da biste identifikovali moguće područje kvara. Zatim proverite delove u tom području.
Za utvrđivanje uzroka buke najbolje je preusmeriti pažnjom odakle dolazi buka. Neki neobični zvuci mogu da izazovu gume ili smetnje između volana i poklopaca stuba volana. Drugi mogu nastati kao rezultat neispravne pumpe ili sistema servo upravljača. Uzroci za to mogu biti mnogi, a neki su van sistema upravljanja.
U nastavku su dati simptomi kao neobična buka koja se javlja tokom upravljanja i mogući uzroci takve buke:
Cijukajući ili cvrčajući pogonski kaiš dok se pomera upravljač od punog obrtaja na jednu i drugu stranu
- Labav ili istrošen pogonski kaiš
Buka tokom hladnog starta motora
- Začepljenje u rezervoaru tečnosti servo upravljača
- Vazduh u hidrauličnom sistemu upravljanja
Upravljač grokće, reži ili zadrhti kada se okreće ili vraća u početni položaj pri malim brzinama
- Vazduh u hidrauličnom sistemu upravljanja
- Uštipana creva hidrauličnog servo sistem