Ispitivanje reglera alternatora

Kada je izlazni napon alternatora nestabilan ili u prekidu potrebno je obaviti ispitivanje reglera alternatora. Regler reguliše izlazni napon alternatora u granicama između 13,8 i 14,5 V i kontroliše napajanje namotaja rotora. Sve dok je izlazni napon ispod maksimalne veličine, regler preko četkica napaja namotaje rotora koji stvaraju magnetno polje. Obrtanjem rotora pod dejstvom magnetnog polja u namotajima statora generiše se napon, koji se preko diodne ploče šalje u električnu mrežu vozila. Kada izlazni napon prekorači maksimalno dozvoljeni napon, regler ukida napajanje rotoru. Bez pobudnog napona nema magnetnog polja u rotoru, a bez toga se prekida generisanje napona u namotajima sekundara. Izlazni napon pada i kada padne ispod minimalne vrednosti regulator ponovo uključuje napajanje namotajima rotora.

Regulator uključivanjem i isključivanjem pobudnog napona reguliše izlazni napon alternatora.

Razni regleri alternatora na vozilu. Prikaz dva različita reglera. Slika je deo lekcije Ispitivanje reglera alternatora.

Razni regleri alternatora

Nepravilnosti u radu reglera alternatora

Nepravilnosti u radu regulatora mogu biti prekid napajanja, previsoki izlazni napon i veoma retko premali izlazni napon. Osim regulatora i drugi faktori mogu da utiču na pojavu ovih nepravilnosti. Kada se sumnja na neispravan regler pristupa se ispitivanju da bi se utvrdila njegova ispravnost.

Kako ispitati regler alternatora

Za proveru ispravnosti regulatora možemo da koristimo specijalne testere ili da sami uz pomoć par elemenata proverimo njegov rad. Za priručni test ispravnosti potrebno je da imamo regulator napona (0-20 V), sijalicu male snage (poziciona) i multimetar za merenje jedosmernog napona.

Minus vod sa regulatora napona povežemo na masu reglera, a plus vod na izlazni priključak 12 V (D+) na regleru. Sijalicu povežemo na priključke DF i D- reglera ili na četkice. Crnu mernu pipetu multimetra povežemo na masu, a crvenu na D+ reglera. Podesimo multimetar za merenje jednosmernog napona.

Ispitivanje ispravnosti reglera alternatora na radnom stolu. Grafički prikaz povezivanja reglera sa napajanjem, voltmetrom i sijalicom u postupku ispitivanja.

Ispitivanje reglera alternatora

Kada su svi potrebni test elementi povezani na regler, uključujemo izvor napajanja i povećavamo izlazni napon. Sijalica sve jače svetli. Pratimo napon na multimetru i rad sijalice. Kod ispravnog reglera kada napon pređe vrednost od 14,6 V sijalica treba da se ugasi. Sa daljim povećanjem napona sijalica je ugašena. Zatim obaramo napon i kada dostignemo vrednost od oko 13,8 V sijalica se ponovo upali. Nekoliko puta povećavamo i smanjujemo napon na regleru. Sijalica uvek treba da se ugasi kada se prekorači 14,6 V, a ponovo pali kada napon padne ispod 13,8 V. Ako reaguje drugačije od opisanog, regulator je neispravan i potrebna je zamena.

Ispitivanje reglera alternatora – postupak

Da biste obavili ispitivanje regulatora alternatora, pratite sledeće korake:

Maska-korak-Ispitivanje reglera alternatora

Povezivanje regulatora alternatora za ispitivanje

Povezati minus vod regulatora napona na masu reglera, a plus vod na D+. Sijalicu povezati na DF i D- regulatora ili na četkice. Crnu mernu pipetu multimetra povezati na masu, a crvenu pipetu na D+ reglera. Podesiti multimetar za mernje jednosmernog napona.

Maska-korak-Ispitivanje reglera alternatora

Provera regulatora alternatora

Iz informacionog sistema očitati potrebne vrednosti napona regulacije za dati regler. Uključiti regulator napajanja i povećavati napon napajanja od nule naviše. Pratiti rad sijalice koja je upaljena. Uz povećanje napona pratiti vrednost na multimetru. Kada se sijalica ugasi očitati vrednost napona na multimetru. Još malo povećati napon i ako je sijalica ugašena početi sa smanjivanjem napona napajanja. Kada se sijalica upali očitati napon paljenja sijalice. Ponoviti postupak još nekoliko puta. Uporediti napon paljenja i gašenja sijalice sa potrebnim vrednostima napona regulacije reglera. Ako su van zadog okvira, zameniti regler.

Takodje pogledajte

Na slici su prikazani razni odvijači. U donjem delu slike na crnoj traci krupnim belim slovima piše Odvijači
Na slici je postupak - Provera servo ulja. Serviser u plavoj zaštitnoj rukavici odozgo drži poklopac sa crnom mernom šipkom rezervoara servo ulja. U krupnom planu je merač na kome se vide crte kao oznake za maksimum i minimum nivoa servo ulja. U pozadini slike se vidi deo motornog prostora vozila ispod haube. Na donjem delu slike na crnoj traci krupnim belim slovima piše Provera servo ulja.
Zamena servo pumpe hidrauličnog upravljačkog sistema vozila. grafički prikaz demontaže servo pumpe na vozilu. u donjem delu slike na crnoj traci krupnim belim slovima piše Zamena servo pumpe.

Preporuka za video

Provera ravnosti kočionog diska prednjeg desnog točka podignutog vozila na dizalici pomoću komparatera.
Vakuumsko izvlačenje vazduha iz hidrauličnog kočionog sistema. Naslovna slika ka video postupku Vakuumsko izvlačenje vazduha. U gornjem levom uglu slike je logo youtube kanala AE - AutoEdu. U nastavku preko slike belim slovima piše izvlačenje vazduha iz kočnica v... U donjem delu slike preko providne sive trake velikim belim slovima piše Vakuumsko izvlačenje vazduha. U sredini slike je četvrtasta crna površina sa belim trouglom kao znak za youtube plejer.
serviser u teget radnom odelu i sa plavim zaštitnim rukavicama drži levom rukom narandžasto kućište a desnom kraj ručice moment ključa. Moment ključ je postavljen na zavrtanj glave motora. Motor je na postolju motora. Slika je iz ptičje perspektive te se vidi gornji deo moment ključa, ispod gornji deo motora na postolju i skroz ispod brao pod servisa. U gornjem levom uglu je logo youtube kanala AE - AutoEdu i u nastavku belim slovima piše Kako se koristi moment ključ. U donjem delu slike je providna siva traka sa belim slovima i natpisom Moment ključ. U središnjme delu je znak za video plejer. U crnom kvadratu je beli trougao. Slika je plakat za pokretanje video lekcije.