Test opterećenja akumulatora

Test opterećenja akumulatora određuje koliko dobro akumulator radi pod opterećenjem. Test određuje sposobnost akumulatora da isporuči startnu struju i da održava dovoljan napon za rad drugih sistema. Drugim rečima, ako akumulator može da održi veliko pražnjenje određeno vreme i da je napon još uvek relativno visok, onda znate da akumulator ima dobar kapacitet i da je u dobrom stanju. Ako napon padne prilično brzo, kapacitet akumulatora je nizak.

Tester opterećenja akumulatora

Tester opterećenja akumulatora služi za sprovođenje testa opterećenja. On sadrži ampermetar, voltmetar i promenljivi otpornik velike snage. U zavisnosti od jačine akumulatora određuje se količina opterećenja za ispitivanje. Tester preko otpornika povlaći struju iz akumulatora. Ampermetar meri količinu veličinu povučene struje. Maksimalna struja povlačenja i pad napona definišu stanje akumulatora.

Tester opterećenja za proveru stanja akumulatora. testerom se sprovodi test opterećenja akumulatora.

Tester opterećenja akumulatora

Kako testirati akumulator pod opterećenjem

Postoje nekoliko preduslova za test akumulatora. Elektrolit akumulatora treba da je na sobnoj temperaturi, između 21°C i 27°C. Hladan akumulator pokazuje znatno manji kapacitet. Nikada ne testirajte zapečaćeni akumulator ako je njegova temperatura ispod 15°C. Samo na potpuno napunjenom akumulatoru se sprovodi test opterećenja.

Prilikom testiranja opterećenja akumulatora koristite sledeće parametre ispitivanja:

Ispitno opterećenje = polovina startne struje akumulatora
Učitavanje vremena ispitivanja = 15 sekundi
Rezultati: Prolaz = 9,6 V ili veći; Greška = manje od 9,6 V

Ako akumulator ne ispuni test opterećenja, potreban je još jedan test pre nego što se donese konačan sud o akumulatoru. Akumulator puniti dvadesetočasovnom strujom i ponoviti test opterećenja. Ako su rezultati testa i dalje slabi, akumulator je sulfatiran i mora se zameniti. Ako prođe ponovljeni test, testirajte sistem za punjenje vozila da biste videli da li pravilno puni akumulator.

Neki proizvođači naglašavaju da njihovi akumulatori ne bi trebali testirati pod opterećenjem, već na provodljivost. Tvrde da testiranje pod opterećenjem može oštetiti akumulator. Zato uvek proverite servisne informacije za dati akumulator pre nego što obavite test opterećenja.

Test opterećenja akumulatora – postupak

Da biste obavili test opterećenja akumulatora, pratite sledeće korake:

Maska-korak-Test opterećenja akumulatora

Povezivanje testera opterećenja

Infracrvenim pištoljem za temperaturu izmeriti temperaturu na bočnoj strani akumulatora i proveriti da li je u okviru parametara ispitivanja. Povezati crvenu štipaljku na plus, a crnu na minus akumulatora.

Test opterećenja akumulatora

Ako koristite automatski ispitivač opterećenja, unesite startnu struju akumulatora. Ako koristite ručni ispitivač opterećenja, izračunajte opterećenje, koje je obično polovina startne struje (pr. 700A/2 = 350A – testna struja) i podesiti opterećenje.

Analiza rezultata testiranja akumulatora na opterećenje

Testirati 15 sekundi. Pročitati testni napon na voltmetru i odmah isključiti tester. Ako je nakon 15 sekundi testni napon 9,6 V ili veći, akumulator je dobar. Kada je testni napon manji od 9,6 V, napuniti akumulator i ponoviti test opterećenja. Ako je ponovo napon niži od 9,6 V akumulator je neispravan. Međutim, ako je ponovljeni testni napon veći od 9,6V proveriti sistem napajanja na vozilu.

Takodje pogledajte

Slika predstavlja link ka stranici Provera na pukotine metodom pritiska vazduha. Na slici je prikazan deo glave cilindra otvor vođice ventila. Ispod otvora na kućištu glave cilindra vidi se uzdužno naprsnuće koje je obeleženo sivim paralelnim linijama. U donjem delu slike na crnoj traci velikim belim slovima piše Provera na pukotine metodom pritiska vazduha.

Slika predstavlja link ka stranici sajta Provera kočionog diska. Serviser levom rukom u zaštitnoj plavoj rukavici drži klizni sivi merač za merenje debljine diska. Vrh merača preko potkovičastog završetka postavljen je sa zadnje strane kočionog diska desnog prednjeg točka podignutog vozila na dizalici i skinutog točka, a palcem pritiska crveni klip da se ostvari kontakt na spoljašnju površinu diska. Na klipu se nalazi milimetarska skala za debljinu sa koje serviser očitava debljinu kočionog diska. U donjem delu slike na crnoj traci velikim belim slovima piše Provera kočionog diska.

Dijagnostika curenja servo ulja u hidrauličnom sistemu upravljanja vozila. Na slici su dva voda servo sistema koja su zauljena jer puštaju servo ulje. U donjem delu slike na crnoj traci krupnim belim slovima piše pregled curenja servo ulja.

Preporuka za video

Provera sistema za pranje vetrobranskog stakla - naslovna slika video procedure.