Zylinderkopf zerlegen und reinigen

Nach dem Ausbau muss der Zylinderkopf zerlegt und gereinigt werden, um den Inspektions- und Reparaturprozess effizienter zu gestalten. Eine gute Zylinderkopfreparatur ist nicht möglich, wenn Schlamm- und Schmutzpartikel den Schaden verdecken oder ständig in den Inspektions- und Reparaturbereich fallen. Bei der Zylinderkopfreinigung handelt es sich in der Regel um eine mechanische Reinigung mit einem Schabewerkzeug, beispielsweise einem Dichtungsschaber. Zylinderköpfe aus Aluminium werden mit einem nichtmetallischen Werkzeug wie einem Kunststoff- oder Silikonschaber abgeschabt.

Satz Zylinderdichtungsschaber aus Metall und Kunststoff

Satz Zylinderdichtung Schaber aus Metall und Kunststoff

In den meisten Fällen muss der zerlegte Zylinderkopf in einem Waschtank, Heißtank, Kalttank, Ultraschallreiniger oder in einem speziell dafür vorgesehenen Ofen chemisch gereinigt werden.

Befolgen Sie die Empfehlungen des Geräteherstellers, wenn Sie eine bestimmte Art von Reinigungsmittel verwenden.

Um den Zylinderkopf zu zerlegen und zu reinigen, gehen Sie wie folgt vor:

Zylinderkopf prüfen und waschen

Führen Sie eine Sichtprüfung des Zylinderkopfes auf Beschädigungen durch. Führen Sie eine gründliche Reinigung des Zylinderkopfes von Öl und Schmutz durch, entweder von Hand oder in einem Waschbehälter. Lassen Sie den Zylinderkopf nach dem Waschen abtropfen und trocknen.

Entfernen des Dichtmittels

Bei einem Gusseisenkopf erfolgt die Reinigung mit einem flexiblen Schleifpad oder Schaber. Wenn es sich um einen Zylinderkopf aus Aluminium handelt, verwenden Sie Schaber aus Kunststoff oder Silikon. Machen Sie sich mit dem vom Hersteller empfohlenen Verfahren zum Reinigen der Außenflächen vertraut.

Entfernen des Ventils

Drücken Sie mit einem geeigneten Werkzeug die Ventilfeder zusammen und entfernen Sie die Sicherung. Entfernen Sie den Federhalter und die Ventilfeder. Bewahren Sie Sicherungen und Federn in Kisten auf. Entfernen Sie die Ventile und legen Sie sie in der Reihenfolge der markierten Zylinder auf eine spezielle Platte zum Zerlegen des Zylinderkopfs.

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