Zylinderköpfe ausbauen

Der Ausbau des Zylinderkopfes erfolgt erst nach einer detaillierten Untersuchung und Feststellung von Fehlfunktionen am Kopf selbst, zugehörigen Elementen oder Teilen, für die der Zylinderkopf ausgebaut werden muss (z. B. Motorblock, Kolben). Bevor Sie den Kopf entfernen, müssen Sie sich mit den im Informationssystem des jeweiligen Fahrzeugs aufgeführten Vorgehensweisen/Schritten vertraut machen, da jeder Motor anders ist. Einige Hersteller verlangen, dass die Schrauben in einem bestimmten Muster und bei einer bestimmten Temperatur gelöst werden. Die Nichtbeachtung der Herstelleranweisungen kann zu Schäden am Zylinderkopf führen. In diesem Abschnitt werden die Verfahren zur Überholung, Prüfung und Identifizierung von Fehlfunktionen am Zylinderkopf beschrieben.

Um den Zylinderkopf auszubauen, gehen Sie wie folgt vor:

Festlegung des Verfahrens

Informieren Sie sich in den entsprechenden Serviceinformationen über das Verfahren zum Ausbau des Zylinderkopfs. Stellen Sie fest, ob die Kopfschrauben in einer bestimmten Reihenfolge gelöst werden müssen.

Entfernen der Schraube

Befolgen Sie das aufgeführte Verfahren (sofern vorgeschrieben), um alle Zylinderkopfschrauben zu entfernen. Markieren Sie bei einem V-Motor einen Kopf, damit er weiß, wo er nach der Überholung hingehört.

Trennung vom Motorblock

Sobald die Dichtung zwischen Kopf und Motorblock eingeklebt ist, schrauben Sie die beiden Schrauben zwei bis drei Umdrehungen ein. Dadurch wird verhindert, dass der Zylinderkopf herunterfällt, wenn er vom Motorblock getrennt wird.

Ausbau des Zylinderkopfes

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben vom Zylinderkopf. Entfernen Sie den Zylinderkopf vorsichtig und sicher vom Block. Platzieren Sie den Zylinderkopf an einem vorbereiteten Ort.

Siehe auch

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